¿Tu coche echa humo o se sobrecalienta?: señales de peligro y por qué no debes seguir circulando
Con una ola de calor, el coche también sufre. Las altas temperaturas, los atascos, el uso continuo del aire acondicionado y los trayectos largos pueden poner al límite el motor y el sistema de refrigeración.
Si notas que la temperatura sube demasiado, ves humo o vapor saliendo del capó, aparece un testigo en el cuadro o el coche empieza a perder fuerza, no conviene seguir circulando como si nada. Un coche al que le sale humo o se ha sobrecalentado puede acabar en una avería mucho más seria si no se actúa a tiempo.
Por qué puede sobrecalentarse el coche
El sobrecalentamiento suele estar relacionado con un problema en el sistema de refrigeración. Puede deberse a un nivel bajo de líquido refrigerante, una fuga, un fallo en el radiador, un manguito deteriorado, un ventilador que no funciona correctamente o una bomba de agua en mal estado.
En verano, estos problemas pueden aparecer con más facilidad porque el motor trabaja en condiciones más exigentes. Si además hay retenciones, subidas, trayectos largos o el coche va muy cargado, la temperatura puede elevarse más de lo normal.
A veces el aviso llega poco a poco: la aguja de temperatura sube, el aire acondicionado deja de rendir igual o el coche empieza a comportarse de forma extraña. Otras veces, la señal es más evidente: olor a quemado, vapor, humo o líquido cayendo al suelo.
Señales de peligro que no debes ignorar
Hay avisos que conviene tomarse muy en serio. Si el indicador de temperatura sube por encima de lo habitual, si aparece un testigo rojo o naranja en el cuadro, si notas olor extraño o si sale humo o vapor del motor, lo más prudente es detener el vehículo cuanto antes en un lugar seguro.
También debes prestar atención si el coche pierde potencia, hace ruidos raros, vibra más de lo normal o deja un charco bajo la parte delantera. Puede ser refrigerante, aceite u otro líquido importante para el funcionamiento del vehículo.
Seguir circulando “un poco más” para llegar a casa o al taller puede salir caro. En algunos casos, unos minutos de más pueden convertir una incidencia controlable en una avería grave.
Qué hacer si ves humo o sube la temperatura
Lo primero es mantener la calma y buscar un lugar seguro para detenerte. Si estás en carretera, intenta apartarte al arcén o a una zona donde el coche no suponga un riesgo para otros conductores. Una vez parado, apaga el motor y ponte a salvo.
Es importante no abrir el depósito del refrigerante cuando el coche está caliente. Puede haber presión y el líquido puede salir con fuerza, con riesgo de quemaduras. Tampoco conviene echar agua fría de golpe sobre el motor ni seguir intentando arrancar si la temperatura sigue alta.
Si la situación no es clara, si hay humo, pérdida de líquido o el coche no responde bien, lo más seguro es pedir asistencia y trasladar el vehículo al taller con una grúa.
Por qué no debes seguir circulando
Un sobrecalentamiento puede afectar a piezas importantes del motor. Si se fuerza el coche, pueden producirse daños en la junta de culata, en el sistema de refrigeración o en otros componentes mecánicos. Además, conducir con el motor en mal estado puede aumentar el riesgo de quedarse parado en un lugar peligroso.
Aunque el coche parezca funcionar después de unos minutos, eso no significa que el problema haya desaparecido. Puede volver a calentarse en cuanto retomes la marcha, especialmente si hay calor, tráfico o esfuerzo para el motor.
En Grúas MADIS estamos para ayudarte si a tu coche le sale humo o se ha sobrecalentado
En Grúas MADIS podemos ayudarte si tu coche se sobrecalienta, echa humo o no puede seguir circulando con seguridad en Valencia o alrededores. Recogemos el vehículo y lo trasladamos al taller para que puedas resolver la avería sin asumir riesgos innecesarios.